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光伏城市項目要火:這四個場景模式了解一下!“錢”景無限
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近年來,在“雙碳”目標下,光伏在城市的應(yīng)用規(guī)模與場景不斷擴大。那么,到底有哪些方式呢?小編帶你來盤點一下!

光伏車棚逐漸受重視

近日,在江西景德鎮(zhèn)三個新建的光伏曲面車棚十分引人注目。城市光伏(UPV)項目是指使用城市、城鎮(zhèn)和村莊的已建成區(qū)域安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)并創(chuàng)造有吸引力的城市景觀,例如大型停車場、公共廣場或運動和休閑區(qū)等,是光伏應(yīng)用的重要方向之一。

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據(jù)了解,該曲面車棚的車頂采用上邁eArc輕質(zhì)柔性光伏組件以Quick-Bonding粘貼的方式安裝,同時實現(xiàn)了遮風避雨和光伏發(fā)電的功能。這種光伏組件與車棚的一體化設(shè)計,不僅在視覺上保留了車棚的整體美觀度,外觀簡約大氣,同時也節(jié)約了車棚鋼結(jié)構(gòu)鋼材用量,可謂一舉多得。

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景德鎮(zhèn)市分布式光伏發(fā)電項目為什么會選擇上邁的組件?“上邁的組件具有造型優(yōu)美、安裝便捷、耐久安全等優(yōu)勢!鄙线~相關(guān)負責人總結(jié)道。

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據(jù)介紹,上邁輕質(zhì)柔性eArc組件不同于傳統(tǒng)玻璃組件,它具有無玻璃、輕量化、可彎曲的特點,還可高度定制化,滿足客戶個性化需求。上邁輕質(zhì)柔性eArc組件采用 “Quick-Bonding”快速粘接技術(shù),零穿透,免支架,便于加裝及易于施工。此外,上邁輕質(zhì)柔性eArc組件使用有機復合封裝材料代替厚重的玻璃進行層壓封裝,耐候性極強,能夠承受極端的溫度、大風和暴雪。

光伏+建筑好用更好看

過去,提到BIPV產(chǎn)品,大家都覺得造型單一,色彩單調(diào),應(yīng)用在建筑上并不美觀。2019年,嘉盛光電根據(jù)建筑應(yīng)用規(guī)范和外觀設(shè)計要求,開始推出‘合’系列產(chǎn)品,讓光伏建筑也可以很漂亮。

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從“標準化、單一化”到“定制化、多彩化”,光伏從建筑的附屬到主動擁抱建筑,與建筑融為一體,步入大規(guī)模發(fā)展前的啟動階段。

BIPV技術(shù)最早起源于德國,2004年德國率先啟動光伏市場,并在弗萊堡市的建筑上建成了一系列小型光伏應(yīng)用示范項目,業(yè)內(nèi)人士稱,這些項目是最早的未成型的BIPV項目;仡欀袊鳥IPV的發(fā)展歷程,保定電谷國際酒店是一個繞不過去的項目。該項目2008年10月建成并網(wǎng)發(fā)電,是全球第一座應(yīng)用太陽能發(fā)電系統(tǒng)的五星級BIPV酒店,在樓頂、立面、裙樓頂乃至擋雨棚等九個不同部位,安裝了55種不同型號的太陽能電池板,光伏幕墻面積4111平方米,一期項目光伏裝機0.3兆瓦。

這是國內(nèi)晶硅類光伏綠色建材產(chǎn)品第一次正式應(yīng)用到建筑場景中,從方案設(shè)計、產(chǎn)品選型、安裝結(jié)構(gòu)、并網(wǎng)方式等都進行了開創(chuàng)性的嘗試,2009年至2020年間,12年的運行數(shù)據(jù)表明,項目年均發(fā)電量在28萬度左右,節(jié)能減排效益顯著。項目運行穩(wěn)定,迄今沒有發(fā)生一起因使用光伏而導致的質(zhì)量事故和安全事故。

以“光伏+城市公園”方式建成的亞洲首座光伏建筑一體化公園項目——電谷城市低碳公園項目是當?shù)孛癖娦蓍e的好去處。該項目采用了嘉盛光電第七代BIPV產(chǎn)品和技術(shù),其中項目光伏部分裝機2.39兆瓦,每年能產(chǎn)生綠色電力175萬千瓦時,可解決公園運行50%左右的電力需求,項目的減排效益和經(jīng)濟效益十分顯著。今年該項目憑借減排能力、可推廣性、創(chuàng)新水平、經(jīng)濟性和社會效益,成功入選2020年度“零碳中國”優(yōu)秀案例及技術(shù)解決方案。

由于多種原因,BIPV建筑并未在全國大規(guī)模鋪展開來。近兩年,隨著光伏平價上網(wǎng)進程加快,以及“碳達峰、碳中和”目標的提出,BIPV開始步入大眾視線。從2019年起,北京、上海、安徽等多地開始陸續(xù)出臺政策,明確要求支持光伏建筑一體化。

據(jù)中國質(zhì)量認證中心相關(guān)人士介紹,BIPV建筑非常特殊,它所選用的產(chǎn)品首先是建材產(chǎn)品,其次需兼顧發(fā)電功能,因此必需滿足光伏行業(yè)、建筑行業(yè)的雙重標準。BIPV要想成為綠色建筑、低碳建筑的“必選項”,必須從項目的技術(shù)經(jīng)濟性、安全可靠性等方面,用實際案例和數(shù)據(jù)進行驗證。

地鐵+光伏,光能注入城市大心臟

新一輪的能耗雙控已讓一些地方政府苦不堪言,國家在減碳方面的決心和力度前所未有,一地方政府只能 “窮則思變”。

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其一,地方政府未來必將主動大幅度提升對新能源的投資;其二,各地光憤怒分布式大發(fā)展,戶用光伏、工商業(yè)分布式“走進千家萬戶”。對于工商業(yè)企業(yè)而言,安裝光伏可謂一舉多得。

我們以隆基分布式上海地鐵分布式項目為例。在活力之都上海,每天都有超1000萬人次搭乘地鐵,這個龐大的地下網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了魔都的“第二空間”,見證著城市的成長。

軌道交通的繁忙意味著什么?意味著巨大的電力消耗!軌交的繁忙同樣隨著近年來光伏度電成本的降低,“光伏+軌交”的絕妙搭配開始在一些城市涌現(xiàn)。當光伏遇上地鐵,不僅可以解決碳排放的問題,還能給車站基礎(chǔ)設(shè)施送去綠色電力,可謂是一舉兩得。

光伏+旅游景區(qū)

低碳經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一種潮流和趨勢,低碳型旅游景區(qū),在旅游景區(qū)的基礎(chǔ)上,在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營管理中融入低碳理念,降低能源消耗和碳排放,用以實現(xiàn)景區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

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旅游景區(qū)要低碳化建設(shè)和發(fā)展必須放棄以煤炭和燃料為主的傳統(tǒng)能源使用模式,而采用現(xiàn)在低碳的能源代替,從而降低景區(qū)的碳排放量和空氣污染,降低景區(qū)的運營成本。

光伏發(fā)電成為成本下降最快的可再生能源。光伏在能源結(jié)構(gòu)中的地位越來越重,其快速發(fā)展帶來的能源便捷化,正在推動電網(wǎng)進行一場深層次的變革。

本文來源:環(huán)球能道,中國能源報

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