氣候變化是當今人類面臨的重大全球性挑戰(zhàn)。在國家大力發(fā)展低碳綠色經(jīng)濟的背景下，光伏在技術(shù)、成本、商業(yè)模式等方面進入了創(chuàng)新發(fā)展的新階段，光伏產(chǎn)業(yè)跨界融合的趨勢愈加明顯。相比于化石能源制氫、化工副產(chǎn)物氫氣回收、電解水制氫，“光伏+氫”作為零碳能源和清潔儲能載體，成為光伏跨界融合的典型路徑，也為光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了新的應用場景和廣闊的市場需求。

“光伏+氫”成為未來清潔能源的終極解決方案

氫能作為一種清潔、高效、可持續(xù)的能源，被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗�一。從氫的來源上看，光伏制氫可實現(xiàn)生產(chǎn)源頭上的無碳化，可以最終實現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)上的減碳或脫碳。同時，氫作為儲能介質(zhì)具有比鋰電池儲能更高的能量密度，非常適合長時間儲能手段，來解決光伏發(fā)電所遇到的日間不平衡，季度不平衡等問題。

光伏制氫具備平抑光伏發(fā)電不穩(wěn)定性，提升儲能效用的特殊優(yōu)勢，為光伏發(fā)電創(chuàng)造了新的應用場景和廣闊的市場需求。英國石油公司BP最新發(fā)布的《世界能源展望》中指出，到2050年，氫能占終端能源消費總量比例或?qū)⒃鲩L16%，其中電解水制氫將成供氫主體，中國的電解水制氫率先采用可再生能源，據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的白皮書顯示，到2050年，我國可再生能源電解制氫將占氫氣供應結(jié)構(gòu)的70%。

光伏發(fā)電的成本優(yōu)勢使得商業(yè)化成為現(xiàn)實

隨著成本大幅下降，光伏發(fā)電的市場價值逐步顯現(xiàn)，已在全球許多國家和地區(qū)成為最經(jīng)濟的發(fā)電方式，具備了大規(guī)模應用、逐步替代化石能源的條件。

今年7月，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省分析了核能、光伏、風力、煤炭、液化天然氣（LNG）等15種發(fā)電成本，其估算數(shù)據(jù)顯示，2030年的光伏發(fā)電成本為每千瓦時8-12日元，甚至低于核電的成本，這是首次光伏發(fā)電與核電的成本將會發(fā)生逆轉(zhuǎn)。（估算均為新設(shè)發(fā)電站時建設(shè)和運營所需的標準費用，不包括接入輸電網(wǎng)的費用等。）根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2011年-2020年，光伏系統(tǒng)價格下降超過4.3倍，組件價格下降超過5.7倍，2021年，我國已經(jīng)全面進入平價時代。在越來越多的國家和地區(qū)，光伏清潔能源將成為最具競爭力的電力產(chǎn)品。

世界各國加緊布局搶抓“光伏+氫”發(fā)展機遇

國際上，日歐美等國走在了光伏制氫產(chǎn)業(yè)化的前列。2017年12月，日本政府發(fā)布《氫能源基本戰(zhàn)略》，強調(diào)了日本領(lǐng)先于世界實現(xiàn)氫能源社會的重要性并部署相關(guān)具體政策。日本投資建設(shè)了世界最先進的福島氫能源研究基地（FH2R），是世界上規(guī)模最大的可再生能源制氫工廠，占地22萬平米，其中光伏電場占地18萬平米，研發(fā)以及制氫設(shè)施占地4萬平米。該項目配備20MW的光伏發(fā)電系統(tǒng)以及10MW的電解槽裝置，每小時可產(chǎn)生高達1200標方的氫氣（額定功率運行）。其產(chǎn)生的氫氣將為固定式氫燃料電池系統(tǒng)以及燃料電池汽車和公共汽車等提供動力。

2020年10月，歐盟委員會發(fā)布《歐盟氫能戰(zhàn)略》和《歐盟能源系統(tǒng)整合策略》，計劃未來十年向氫能產(chǎn)業(yè)投入數(shù)千億歐元，旨在刺激綠色復蘇并加強歐盟在清潔能源技術(shù)方面的領(lǐng)導地位的投資。德國也通過了《國家氫能戰(zhàn)略》，旨在通過促進創(chuàng)新氫能技術(shù)研發(fā)增強德國工業(yè)競爭力，成為全球氫能的領(lǐng)導者。據(jù)媒體統(tǒng)計，全球范圍內(nèi)正在開發(fā)的13個最大的綠色氫能源項目，大部分采用是光伏制氫，總投資超過千億美元，總量達到了驚人的61GW，項目基本位于澳大利亞、歐盟、美洲等國。

我國正積極推進“光伏+氫”產(chǎn)業(yè)鏈布局

2020年12月，國務院發(fā)布《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書，加速發(fā)展綠氫制取、儲運和應用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備，促進氫能燃料電池技術(shù)鏈、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。國家發(fā)改委出臺《關(guān)于引導加大金融支持力度 促進風電和光伏發(fā)電等行業(yè)健康有序發(fā)展的通知》和《關(guān)于2021年新能源上網(wǎng)電價政策有關(guān)事項的通知》，支持光伏產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

國內(nèi)多省已將氫能納入“十四五”規(guī)劃，浙江、廣東、河北、山東、天津、重慶等20多個省市出臺了氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策，受市場前景吸引，包括中國石化、隆基股份、陽光電源、寶豐能源等眾多企業(yè)，積極布局光伏制氫市場。如隆基股份是全球最大的硅片制造商，也是全球最大光伏組件商，成立了氫能科技公司，押注光伏制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展；同時，與同濟大學合作共建氫能聯(lián)合實驗室，在綠氫技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化等方面進行深度合作，推動“光伏+氫”模式陸續(xù)落地�，F(xiàn)階段，我國綠氫項目已近40個，多集中在西北和華北地區(qū)，如甘肅蘭州新區(qū)的液態(tài)太陽能燃料合成示范工程項目、山西大同的中國大唐6MG光伏就地制氫科技示范項目、山西運城的陽光能源光伏制氫項目等。

上海是國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)啟動最早的地區(qū)之一，擁有上海交通大學、復旦大學、中科院上海技物所、中科院上海光機所等國內(nèi)最早從事光伏研發(fā)的學府和機構(gòu)；在多晶硅、硅片、太陽電池等原材料和器件，以及光伏專用設(shè)備、光伏平衡部件和配套輔材輔料等方面具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；在光伏電站建設(shè)、運營投資管理、氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的整合水平不斷提升。近兩年，更加快了嘉定、青浦、臨港等氫能特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，嘉定氫能港集聚了捷氫科技、未勢能源、上燃動力、豐田汽車上海先進技術(shù)中心、堀場儀器、上海智能型新能源汽車功能型平臺等；青浦區(qū)制定了《青浦區(qū)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，中石化氫能（上海）總部、氫能叉車示范運營等項目將落戶青浦工業(yè)區(qū)；臨港新片區(qū)發(fā)布了《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)綜合能源建設(shè)三年行動計劃（2020-2022年）》，將新建4座油氫合建站，建成氫燃料電池動力的中運量公交（T6線），謀劃布局可再生能源制氫、高效低成本氫氣儲運、加氫站建設(shè)、燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)等。

按照上海市《燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》，到2023年，規(guī)劃上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標，加氫站接近100座并建成運行超過30座，加氫網(wǎng)絡(luò)全國最大，形成產(chǎn)出規(guī)模約1000億元，發(fā)展規(guī)模全國前列，推廣燃料電池汽車接近10000輛，應用規(guī)模全國領(lǐng)先。“光伏+氫”的產(chǎn)業(yè)化應用將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力上海打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。

來源：清潔能源CEEC