我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，加強(qiáng)關(guān)鍵數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，加快推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當(dāng)前，能源革命與數(shù)字革命相融并進(jìn)，加快電力系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為推動(dòng)電網(wǎng)和電網(wǎng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。電力智能傳感技術(shù)連接電力系統(tǒng)的物理空間與數(shù)字空間，將加快電力系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

電力智能傳感技術(shù)涉及多學(xué)科交叉融合，先進(jìn)傳感材料與器件涉及設(shè)備狀態(tài)表征與“聲、光、電、磁、熱、力”等感知機(jī)理、敏感材料、傳感器件制備等方向，是傳感技術(shù)的核心。隨著感知機(jī)理與傳感材料技術(shù)不斷創(chuàng)新突破，各類新型的電氣量、狀態(tài)量、環(huán)境量、行為量傳感器將應(yīng)用于新型電力系統(tǒng)。國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院有限公司目前在變壓器油溶氣體分離裝置、隧穿磁阻（TMR）磁敏電流傳感器、基于非接觸式傳感技術(shù)的架空輸電線路動(dòng)態(tài)增容系統(tǒng)等方面取得一定成果。變壓器油溶氣體分離裝置主要利用油氣分離膜實(shí)現(xiàn)變壓器油中溶解氣體的分離，達(dá)到變壓器狀態(tài)檢測的目的。TMR磁敏傳感元件降低了磁場噪聲，提升了探測靈敏度。未來，基于TMR磁敏傳感元件形成的低功耗、易部署的微型電流傳感器可應(yīng)用于電網(wǎng)中微弱電流、高精度交直流、電能表計(jì)等場景�；�于非接觸式傳感技術(shù)的架空輸電線路動(dòng)態(tài)增容系統(tǒng)依靠激光雷達(dá)和紅外測溫技術(shù)，獲取導(dǎo)線對(duì)地距離和導(dǎo)線溫度等關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線載流量評(píng)估和校驗(yàn)，為輸電線路容量調(diào)整提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，提升了輸電通道的最大安全輸送能力。

                                                                                          傳感器微源助推電力智能化

傳感器微源取能是通過收集環(huán)境中電磁、振動(dòng)及溫差等微量能源為傳感器供能的技術(shù)。目前，國網(wǎng)智研院已研發(fā)出侵入式與非侵入式磁場取能樣機(jī)。在保障樣機(jī)可貼合電纜的前提下，侵入式磁場取能樣機(jī)支持在220千伏電纜應(yīng)用，且在110千伏電纜應(yīng)用時(shí)，可將取能所需的線路負(fù)荷下限由7安降到2安。非侵入式磁場取能樣機(jī)體積已縮小至7.2立方厘米，相比國內(nèi)外同類裝置，取能效率約提升66%，有望在品字形電纜、三芯電纜等場景推廣應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)傳感器去電池化奠定基礎(chǔ)。

此外，邊緣群智分析與融合設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究正在開展。邊緣群智分析技術(shù)可實(shí)現(xiàn)電力圖像、局部放電等感知信號(hào)的就地處理、智能分析與診斷。融合設(shè)計(jì)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)傳感、通信、計(jì)算、取能等功能在傳感器的一體化集成及一二次融合，推動(dòng)電力設(shè)備智能化。

實(shí)現(xiàn)負(fù)荷全景觀測

新型電力系統(tǒng)中以分布式電源、新能源汽車、分布式儲(chǔ)能及可調(diào)節(jié)負(fù)荷等為代表的廣義負(fù)荷接入比例不斷攀升，源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)各環(huán)節(jié)的互動(dòng)關(guān)聯(lián)性將不斷加強(qiáng)。未來，基于新型磁阻材料的電流傳感器具有低成本、易帶電安裝的優(yōu)勢，適合在覆蓋范圍廣、線路分支多及負(fù)荷變化大的用戶側(cè)環(huán)境部署使用，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷信息的全景觀測。

精確定位提高故障響應(yīng)速度。

現(xiàn)階段，高頻、特高頻、超聲等局部放電傳感器在電力主設(shè)備狀態(tài)感知中廣泛應(yīng)用。未來，電網(wǎng)企業(yè)可通過優(yōu)化的硬件平臺(tái)和專用芯片把智能算法就地部署在傳感器上，形成“物”端計(jì)算系統(tǒng)，并結(jié)合典型案例庫與算法庫，提高故障立體辨識(shí)響應(yīng)速度和定位精準(zhǔn)度。。

智能傳感器微型化
微納傳感技術(shù)的發(fā)展使進(jìn)一步壓縮傳感器體積、實(shí)現(xiàn)傳感器與電力設(shè)備的高度融合成為可能。系統(tǒng)級(jí)封裝（SIP）、微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）、納機(jī)電系統(tǒng)（NEMS）等技術(shù)和工藝的突破和應(yīng)用，將助力電力專用的微型化感知器件開發(fā)，推進(jìn)電力設(shè)備的智能化。